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??膠輥的抗靜電原理：在紡紗過程中，纖維和膠輥摩擦產生靜電， 當積聚在膠輥表面的電荷達到吸附纖維能力的時候，就產生了纖維纏繞膠輥的現象。在傳統的應用方法中，我們一般釆取膠輥表面上涂料、光照的方式解決纏繞現象。其原理是通過膠輥的表面處理，降低膠輥表面的摩擦系數，從源頭上減少靜電的產生。
??實際上，摩擦靜電的產生不可避免，當膠輥使用一段時間后，涂料或光照層磨損，紡紗斷頭后，膠輥依然存在纏繞現象，對產品質量、 生產效率帶來影響甚至導致膠輥的報廢。要想解決膠輥的抗纏繞現象, 必須降低膠輥的體積電阻，使得摩擦產生的靜電能夠很快的釋放出去。
??隨著科技的進步，新型導電材料石墨烯能夠應用與生產實踐。石墨烯(Graphene)是一種由碳原子構成的單層片狀結構的新材料。是一種由碳原子以sp2雜化軌道組成六角型呈蜂巢晶格的平面薄膜，只有一個碳原子厚度的二維材料。電阻率只約10-6Q - cm,比銅或銀更低，為世上電阻率最小的材料。因為它的電阻率極低，電子遷移的速度極快，能夠用于制造超導制品。
??無錫市蘭翔膠業有限公司于2013年開始對石墨烯用于膠輥配方開始大量研究。經過一年多實驗，克服了石墨烯于橡膠的相熔性，優化了加工操作工藝,使得石墨烯材料用于生產紡紗膠輥變成可能。
??通過實驗對比，新型抗繞膠輥的抗靜電能力有著明顯的優越性， 純棉、混紡領域完全可以不處理上車使用，在化纖領域通過微處理也可以解決細紗、粗紗、及并條的纏繞現象。同時新型膠輥在紡臘綸、 亞麻天絲混紡、氨綸包芯紗上表面不做任何處理，可以正常紡紗。
??新型膠輥與傳統膠輥的配方特點完全背離，傳統抗靜電劑一般為液體，添加量越大，硬度越低，所以免處理膠輥的硬度越低，抗靜電能力越好。并條和粗紗用中、高硬度膠相，傳統的抗靜電劑不能大量 添加，只能通過表面處理達到抗靜電要求。而新型膠輥的特點是，石墨烯添加量越大，膠輥的硬度越高，抗靜電能力越強，解決了高硬度制品，橡膠的導電問題。特別適合粗紗及并條的應用。
1、膠程制作與回磨技術標準
|
項次 |
檢查內容 |
檢査工序 |
技術要求 /mm |
檢査方法與說明 |
|
1 |
同臺或同批直徑 差異 |
條、精、并 |
±0. 05 |
用百分表檢査 |
|
粗、細紗 |
±0. 03 |
|||
|
2 |
同只膠根兩端直 徑差異 |
條、精、并 |
0. 05 |
用百分表檢查10mm處 |
|
粗、細紗 |
0. 03 |
用百分表檢査5mm處 |
||
|
3 |
膠輻表面寬度與 規定差異 |
條、精、并 |
±1.5 |
用鋼尺量 |
|
粗紗 |
+ 1.0 |
|||
|
細紗 |
±0.5 |
|||
|
4 |
同批直徑色記統 |
條、精、并 粗、細 |
同批統一規格 |
目測，游標卡尺檢查 |
|
5 |
倒角不圓正 |
條、精、并 粗、細 |
不允許 |
目測 |
|
6 |
套管位置兩端差 異 |
條、精、并 粗、細 |
0.5 |
用鋼尺量 |
|
7 |
軸承回轉不靈活 |
粗、細紗 |
不允許 |
手感打頓為不良 |
|
8 |
同擋直徑差異 |
粗、細紗 |
0. 04 |
百分表檢查 |
2、膠根保養技術標準
|
項次 |
檢查項目 |
內容 |
允許限度 (mm) |
檢査方法與說明 |
|
1 |
膠輻芯殼不清潔 |
精、并、粗、細 |
不允許 |
無黃銹色、黑油及油花為良 |
|
2 |
膠輻芯殼缺油 |
精、并、粗、細 |
不允許 |
油溢出或過少為不良 |
|
3 |
膠輻表面不良 |
精、并、粗、細 |
不允許 |
表面不潔有油污、傷痕凹陷 等為不良 |
|
4 |
膠根表面涂料脫落 |
精、并、粗、細 |
不允許 |
導紗動程內面積超過2*2mm 有明顯白露、脫落為嚴重 |
|
5 |
膠輻回轉不靈 |
粗、細紗 |
不允許 |
手感打頓為不良 |
|
6 |
膠棍偏心 |
條、精、并 |
0. 07 |
連套筒用百分表檢査膠輻左、 中右三圈；粗、細紗檢査中 間一圈 |
|
粗紗 |
0. 04 |
|||
|
細紗 |
0. 03 |
|||
|
7 |
膠輻中凹 |
條、精、并 |
0. 07 |
用百分表在同一直線檢查膠 相左、中、右三點 |
|
粗紗 |
0. 04 |
|||
|
細紗 |
0. 03 |
|||
|
8 |
同擋膠根直徑差異 |
粗、細紗 |
0. 05 |
3 |
|
9 |
同只膠輻兩端直徑 差異(大小頭) |
條、精、并 |
0. 06 |
用百分表在同一直線上檢査 膠帽兩端10mm處 |
|
粗紗 |
0.04 |
用百分表在同一直線上檢査 膠輻兩端5mm處 |
||
|
細紗 |
0. 03 |
|||
|
10 |
芯子彎曲 |
條、精、并 |
0. 05 |
用百分表檢査芯子與套筒接 觸面積 |
3、膠圈保養技術標準
|
項次 |
檢査內容 |
規格 |
|
1 |
膠圈內、外不清潔 |
不允許 |
|
2 |
膠圈表面硬傷、嚴重龜裂 |
不允許 |
|
3 |
膠圈內層破裂、補強層斷線 |
不允許 |
|
4 |
膠圈二端不平齊 |
不允許 |
4、雙組分涂料驗收標準
|
項次 |
檢查內容 |
抽查數量 |
技術要求 |
檢査方法與說明 |
|||
|
1 |
外包裝及標記 |
全數 |
注明型號、數量、有合格 證，無破碎，滲漏 |
目視 |
|||
|
2 |
外表標記 |
全數 |
注明生產年月、廠名、使 用說明 |
生產日期不超過6個月 |
|||
|
3 |
內在質量 |
全數 |
無異味、無沉淀與雜質 |
把裝A成分瓶倒過來觀 察有無沉淀 |
|||
|
4 |
內在質量 |
全數 |
A成分反應快慢 |
用干凈小棒蘸一點涂料 甩在水泥地上，5復制 結膜為好 |
|||
|
5 |
內在質量 |
全數 |
A、B配料結合時無起花、 結塊 |
目視 |
|||
|
6 |
轉動時停、打 頓 |
全數 |
不允許 |
手感、目測 |
不符合為不合格 |
||
|
7 |
鐵殼表面光潔 不一致 |
全數 |
不允許 |
按圖紙要求 |
不符合為不合格 |
||
|
8 |
硬度 |
抽査1/100 |
HRC61°-65° |
在生產廠抽査 驗收 |
不符合為不合格 |
||
5、條、精、并膠輻芯軸驗收標準
|
項次 |
檢査項目 |
抽査數量 |
允許限度(mm) |
檢査方法 |
判定限度 |
|
1 |
外型幾何尺寸 不符標準 |
全數 |
不允許 |
按圖紙要求 |
不符合為不合格 |
|
2 |
鐵芯徑跳 |
全數 |
<0. 05 |
按中間溝槽面 |
不符合為不合格 |
|
3 |
鐵芯軸頭彎曲 |
全數 |
￡0. 02 |
百分表査兩端 |
不符合為不合格 |
|
4 |
硬度 |
抽測1/100 |
HRC61°-65° |
在生產廠家查 |
不符合為不合格 |
|
5 |
倒角面不光潔 |
全數 |
不允許 |
按圖紙要求 |
不符合為不合格 |
|
6 |
倒角面寬度不 一致 |
全數 |
不允許 |
按圖紙要求 |
不符合為不合格 |
6、粗紗、細紗膠輾軸承小鐵棍驗收標準
|
項次 |
檢査項目 |
抽査數量 |
允許限度 （mm） |
檢查方法 |
判定限度 |
|
1 |
外型幾何尺寸 不符合標準 |
全數 |
不允許 |
按圖紙要求 |
不符合為不合格 |
|
2 |
徑向跳動 |
全數 |
0.015 |
百分表查工作面 |
不符合為不合格 |
|
3 |
徑向游隙 |
全數 |
0. 03 |
專用工具或百分表 査工作面 |
不符合為不合格 |
|
4 |
軸向游隙 |
全數 |
W 0. 1 |
專用工具或百分表 |
不符合為不合格 |
|
5 |
握持擋差異 |
全數 |
W 0. 02 |
用分厘卡測 |
不符合為不合格 |
7、膠輾膠圈制作保養項目及周期表
|
項次 |
類別 |
項目 |
內容 |
周期 |
|
|
1 |
膠棍揩洗 周期 |
揩洗 |
條卷 |
結合揩車 |
|
|
精梳 |
分離 |
結合揩車 |
|||
|
牽伸 |
結合揩車 |
||||
|
并條 |
結合揩車 |
||||
|
粗紗 |
結合揩車 |
||||
|
細紗 |
結合揩車 |
||||
|
2 |
膠輾檢驗 |
徑向圓跳 動 |
條卷 |
結合揩車 |
|
|
精梳 |
分離 |
結合揩車 |
|||
|
牽伸 |
結合揩車 |
||||
|
并條 |
結合揩車 |
||||
|
粗、細紗 |
結合揩車 |
||||
|
3 |
磨礪周期 |
回磨 |
條卷 |
6-12個月 |
|
|
精梳 |
分離 |
4個月 |
|||
|
牽伸 |
12-18個月 |
||||
|
并條 |
純棉 |
6個月 |
|||
|
化纖 |
4個月 |
||||
|
粗紗 |
純棉 |
6個月 |
|||
|
化纖 |
4個月 |
||||
|
細紗 |
純棉 |
4-6個月 |
|||
|
化纖 |
2-4個月 |
||||
|
4 |
磨礪周期 |
回磨 |
緊密紡 |
三羅拉 |
牽伸輻引出棍2-3 個月同時回磨 |
|
四羅拉 |
牽伸輻引出輾2-3 個月同時回磨 |
||||
|
5 |
軸承檢査 |
芯軸彎曲、 磨滅 |
條、精、并 |
結合揩車 |
|
|
外圈（鐵 殼）清洗 |
條、精、并 |
1-3個月 |
|||
|
6 |
膠根加油 |
加油 |
條、精、并 |
結合揩車 |
|
|
粗、細紗前膠輻 |
結合磨礪二次周期 |
||||
|
粗、細紗中上羅拉 |
12個月 |
||||
|
粗、細紗后膠根 |
12個月 |
||||
8、膠輾保養操作規程
|
順序 |
工作內容 |
操作內容 |
|
準備 |
送出上車膠輻，收回下 車膠相，準備工具 |
用專用小車送出上車膠輻，收回下車膠相并放在揩臺 上。準備好棕刷、洗滌板、揩布，洗滌劑與水配比1: 1000 |
|
1 |
表面清潔 |
用棕刷刷表面，握持擋部位，鐵芯兩端浮花，刷去架 子上浮花。 |
|
2 |
膠棍檢查 |
不斷轉動膠相，剔揀表面刀傷、砂眼、軋壞、蓋頭不 符等不良膠根，保證同臺膠根同型號，同直徑，同表 面寬度，同表面處理方法。 |
|
3 |
加油 |
按加油周期，用加油機從膠輻兩端注入3#極壓鋰基 酯，油量：新軸承加二次，每次0.8毫升，舊軸承加 一次，每次0.8毫升，加油楷凈多余油脂 |
|
4 |
清洗表面 |
洗滌板蘸一定量洗滌液按順序在膠視表面用力來回搓 動并清洗 |
|
5 |
楷干 |
用純棉毛巾揩干凈表面 |
|
6 |
檢査 |
在校膠根機上用百分表檢査膠棍中間一周偏心度，并 補充相同周期的同規格備用膠相，按膠輻保養技術標 準 |
|
結束 |
清洗揩布、揩干凈臺面，處理剔除下來的不良膠根 |
??膠輥的抗靜電原理：在紡紗過程中，纖維和膠輥摩擦產生靜電， 當積聚在膠輥表面的電荷達到吸附纖維能力的時候，就產生了纖維纏繞膠輥的現象。在傳統的應用方法中，我們一般釆取膠輥表面上涂料、光照的方式解決纏繞現象。其原理是通過膠輥的表面處理，降低膠輥表面的摩擦系數，從源頭上減少靜電的產生。
??實際上，摩擦靜電的產生不可避免，當膠輥使用一段時間后，涂料或光照層磨損，紡紗斷頭后，膠輥依然存在纏繞現象，對產品質量、 生產效率帶來影響甚至導致膠輥的報廢。要想解決膠輥的抗纏繞現象, 必須降低膠輥的體積電阻，使得摩擦產生的靜電能夠很快的釋放出去。
??隨著科技的進步，新型導電材料石墨烯能夠應用與生產實踐。石墨烯(Graphene)是一種由碳原子構成的單層片狀結構的新材料。是一種由碳原子以sp2雜化軌道組成六角型呈蜂巢晶格的平面薄膜，只有一個碳原子厚度的二維材料。電阻率只約10-6Q - cm,比銅或銀更低，為世上電阻率最小的材料。因為它的電阻率極低，電子遷移的速度極快，能夠用于制造超導制品。
??無錫市蘭翔膠業有限公司于2013年開始對石墨烯用于膠輥配方開始大量研究。經過一年多實驗，克服了石墨烯于橡膠的相熔性，優化了加工操作工藝,使得石墨烯材料用于生產紡紗膠輥變成可能。
??通過實驗對比，新型抗繞膠輥的抗靜電能力有著明顯的優越性， 純棉、混紡領域完全可以不處理上車使用，在化纖領域通過微處理也可以解決細紗、粗紗、及并條的纏繞現象。同時新型膠輥在紡臘綸、 亞麻天絲混紡、氨綸包芯紗上表面不做任何處理，可以正常紡紗。
??新型膠輥與傳統膠輥的配方特點完全背離，傳統抗靜電劑一般為液體，添加量越大，硬度越低，所以免處理膠輥的硬度越低，抗靜電能力越好。并條和粗紗用中、高硬度膠相，傳統的抗靜電劑不能大量 添加，只能通過表面處理達到抗靜電要求。而新型膠輥的特點是，石墨烯添加量越大，膠輥的硬度越高，抗靜電能力越強，解決了高硬度制品，橡膠的導電問題。特別適合粗紗及并條的應用。
1、膠程制作與回磨技術標準
|
項次 |
檢查內容 |
檢査工序 |
技術要求 /mm |
檢査方法與說明 |
|
1 |
同臺或同批直徑 差異 |
條、精、并 |
±0. 05 |
用百分表檢査 |
|
粗、細紗 |
±0. 03 |
|||
|
2 |
同只膠根兩端直 徑差異 |
條、精、并 |
0. 05 |
用百分表檢查10mm處 |
|
粗、細紗 |
0. 03 |
用百分表檢査5mm處 |
||
|
3 |
膠輻表面寬度與 規定差異 |
條、精、并 |
±1.5 |
用鋼尺量 |
|
粗紗 |
+ 1.0 |
|||
|
細紗 |
±0.5 |
|||
|
4 |
同批直徑色記統 |
條、精、并 粗、細 |
同批統一規格 |
目測，游標卡尺檢查 |
|
5 |
倒角不圓正 |
條、精、并 粗、細 |
不允許 |
目測 |
|
6 |
套管位置兩端差 異 |
條、精、并 粗、細 |
0.5 |
用鋼尺量 |
|
7 |
軸承回轉不靈活 |
粗、細紗 |
不允許 |
手感打頓為不良 |
|
8 |
同擋直徑差異 |
粗、細紗 |
0. 04 |
百分表檢查 |
2、膠根保養技術標準
|
項次 |
檢查項目 |
內容 |
允許限度 (mm) |
檢査方法與說明 |
|
1 |
膠輻芯殼不清潔 |
精、并、粗、細 |
不允許 |
無黃銹色、黑油及油花為良 |
|
2 |
膠輻芯殼缺油 |
精、并、粗、細 |
不允許 |
油溢出或過少為不良 |
|
3 |
膠輻表面不良 |
精、并、粗、細 |
不允許 |
表面不潔有油污、傷痕凹陷 等為不良 |
|
4 |
膠根表面涂料脫落 |
精、并、粗、細 |
不允許 |
導紗動程內面積超過2*2mm 有明顯白露、脫落為嚴重 |
|
5 |
膠輻回轉不靈 |
粗、細紗 |
不允許 |
手感打頓為不良 |
|
6 |
膠棍偏心 |
條、精、并 |
0. 07 |
連套筒用百分表檢査膠輻左、 中右三圈；粗、細紗檢査中 間一圈 |
|
粗紗 |
0. 04 |
|||
|
細紗 |
0. 03 |
|||
|
7 |
膠輻中凹 |
條、精、并 |
0. 07 |
用百分表在同一直線檢查膠 相左、中、右三點 |
|
粗紗 |
0. 04 |
|||
|
細紗 |
0. 03 |
|||
|
8 |
同擋膠根直徑差異 |
粗、細紗 |
0. 05 |
3 |
|
9 |
同只膠輻兩端直徑 差異(大小頭) |
條、精、并 |
0. 06 |
用百分表在同一直線上檢査 膠帽兩端10mm處 |
|
粗紗 |
0.04 |
用百分表在同一直線上檢査 膠輻兩端5mm處 |
||
|
細紗 |
0. 03 |
|||
|
10 |
芯子彎曲 |
條、精、并 |
0. 05 |
用百分表檢査芯子與套筒接 觸面積 |
3、膠圈保養技術標準
|
項次 |
檢査內容 |
規格 |
|
1 |
膠圈內、外不清潔 |
不允許 |
|
2 |
膠圈表面硬傷、嚴重龜裂 |
不允許 |
|
3 |
膠圈內層破裂、補強層斷線 |
不允許 |
|
4 |
膠圈二端不平齊 |
不允許 |
4、雙組分涂料驗收標準
|
項次 |
檢查內容 |
抽查數量 |
技術要求 |
檢査方法與說明 |
|||
|
1 |
外包裝及標記 |
全數 |
注明型號、數量、有合格 證，無破碎，滲漏 |
目視 |
|||
|
2 |
外表標記 |
全數 |
注明生產年月、廠名、使 用說明 |
生產日期不超過6個月 |
|||
|
3 |
內在質量 |
全數 |
無異味、無沉淀與雜質 |
把裝A成分瓶倒過來觀 察有無沉淀 |
|||
|
4 |
內在質量 |
全數 |
A成分反應快慢 |
用干凈小棒蘸一點涂料 甩在水泥地上，5復制 結膜為好 |
|||
|
5 |
內在質量 |
全數 |
A、B配料結合時無起花、 結塊 |
目視 |
|||
|
6 |
轉動時停、打 頓 |
全數 |
不允許 |
手感、目測 |
不符合為不合格 |
||
|
7 |
鐵殼表面光潔 不一致 |
全數 |
不允許 |
按圖紙要求 |
不符合為不合格 |
||
|
8 |
硬度 |
抽査1/100 |
HRC61°-65° |
在生產廠抽査 驗收 |
不符合為不合格 |
||
5、條、精、并膠輻芯軸驗收標準
|
項次 |
檢査項目 |
抽査數量 |
允許限度(mm) |
檢査方法 |
判定限度 |
|
1 |
外型幾何尺寸 不符標準 |
全數 |
不允許 |
按圖紙要求 |
不符合為不合格 |
|
2 |
鐵芯徑跳 |
全數 |
<0. 05 |
按中間溝槽面 |
不符合為不合格 |
|
3 |
鐵芯軸頭彎曲 |
全數 |
￡0. 02 |
百分表査兩端 |
不符合為不合格 |
|
4 |
硬度 |
抽測1/100 |
HRC61°-65° |
在生產廠家查 |
不符合為不合格 |
|
5 |
倒角面不光潔 |
全數 |
不允許 |
按圖紙要求 |
不符合為不合格 |
|
6 |
倒角面寬度不 一致 |
全數 |
不允許 |
按圖紙要求 |
不符合為不合格 |
6、粗紗、細紗膠輾軸承小鐵棍驗收標準
|
項次 |
檢査項目 |
抽査數量 |
允許限度 （mm） |
檢查方法 |
判定限度 |
|
1 |
外型幾何尺寸 不符合標準 |
全數 |
不允許 |
按圖紙要求 |
不符合為不合格 |
|
2 |
徑向跳動 |
全數 |
0.015 |
百分表查工作面 |
不符合為不合格 |
|
3 |
徑向游隙 |
全數 |
0. 03 |
專用工具或百分表 査工作面 |
不符合為不合格 |
|
4 |
軸向游隙 |
全數 |
W 0. 1 |
專用工具或百分表 |
不符合為不合格 |
|
5 |
握持擋差異 |
全數 |
W 0. 02 |
用分厘卡測 |
不符合為不合格 |
7、膠輾膠圈制作保養項目及周期表
|
項次 |
類別 |
項目 |
內容 |
周期 |
|
|
1 |
膠棍揩洗 周期 |
揩洗 |
條卷 |
結合揩車 |
|
|
精梳 |
分離 |
結合揩車 |
|||
|
牽伸 |
結合揩車 |
||||
|
并條 |
結合揩車 |
||||
|
粗紗 |
結合揩車 |
||||
|
細紗 |
結合揩車 |
||||
|
2 |
膠輾檢驗 |
徑向圓跳 動 |
條卷 |
結合揩車 |
|
|
精梳 |
分離 |
結合揩車 |
|||
|
牽伸 |
結合揩車 |
||||
|
并條 |
結合揩車 |
||||
|
粗、細紗 |
結合揩車 |
||||
|
3 |
磨礪周期 |
回磨 |
條卷 |
6-12個月 |
|
|
精梳 |
分離 |
4個月 |
|||
|
牽伸 |
12-18個月 |
||||
|
并條 |
純棉 |
6個月 |
|||
|
化纖 |
4個月 |
||||
|
粗紗 |
純棉 |
6個月 |
|||
|
化纖 |
4個月 |
||||
|
細紗 |
純棉 |
4-6個月 |
|||
|
化纖 |
2-4個月 |
||||
|
4 |
磨礪周期 |
回磨 |
緊密紡 |
三羅拉 |
牽伸輻引出棍2-3 個月同時回磨 |
|
四羅拉 |
牽伸輻引出輾2-3 個月同時回磨 |
||||
|
5 |
軸承檢査 |
芯軸彎曲、 磨滅 |
條、精、并 |
結合揩車 |
|
|
外圈（鐵 殼）清洗 |
條、精、并 |
1-3個月 |
|||
|
6 |
膠根加油 |
加油 |
條、精、并 |
結合揩車 |
|
|
粗、細紗前膠輻 |
結合磨礪二次周期 |
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粗、細紗中上羅拉 |
12個月 |
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粗、細紗后膠根 |
12個月 |
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8、膠輾保養操作規程
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順序 |
工作內容 |
操作內容 |
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準備 |
送出上車膠輻，收回下 車膠相，準備工具 |
用專用小車送出上車膠輻，收回下車膠相并放在揩臺 上。準備好棕刷、洗滌板、揩布，洗滌劑與水配比1: 1000 |
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1 |
表面清潔 |
用棕刷刷表面，握持擋部位，鐵芯兩端浮花，刷去架 子上浮花。 |
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2 |
膠棍檢查 |
不斷轉動膠相，剔揀表面刀傷、砂眼、軋壞、蓋頭不 符等不良膠根，保證同臺膠根同型號，同直徑，同表 面寬度，同表面處理方法。 |
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3 |
加油 |
按加油周期，用加油機從膠輻兩端注入3#極壓鋰基 酯，油量：新軸承加二次，每次0.8毫升，舊軸承加 一次，每次0.8毫升，加油楷凈多余油脂 |
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4 |
清洗表面 |
洗滌板蘸一定量洗滌液按順序在膠視表面用力來回搓 動并清洗 |
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5 |
楷干 |
用純棉毛巾揩干凈表面 |
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6 |
檢査 |
在校膠根機上用百分表檢査膠棍中間一周偏心度，并 補充相同周期的同規格備用膠相，按膠輻保養技術標 準 |
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結束 |
清洗揩布、揩干凈臺面，處理剔除下來的不良膠根 |
